Prace przy realizacji największej wielofunkcyjnej inwestycji w centrum Warszawy postępują dynamicznie, a następne etapy czekają już w blokach startowych. Deweloperzy AFI i Echo Investment uzyskali pozwolenie na budowę kolejnego apartamentowca i biurowca w ramach superkwartału Towarowa22. Dwa nowe budynki powstające w południowo-zachodniej części projektu połączy zielony miejski pasaż, będący częścią Ogrodów Towarowa. Ich oddanie do użytku planowane jest na koniec 2027 r.

Grupa Belmonte – polska spółka inwestycyjno-deweloperska, która w 2022 roku otworzyła 5-gwiazdkowy Belmonte Hotel w Krynicy-Zdroju – zapowiada kolejne prestiżowe inwestycje hotelowe. Nowe obiekty powstaną w Ustroniu Morskim oraz Wiśle, oferując łącznie ponad 400 pokoi i apartamentów w standardzie premium. To kolejny krok w budowie rozpoznawalnej marki hotelarskiej, kojarzonej z luksusem, stabilnością i wyjątkowym designem.

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

Wyposażone m.in. w automaty biletowe, monitoring, oświetlenie, wiaty rowerowe, windy oraz udogodnien...

Wojciech Rejman, regionalny dyrektor ochrony środowiska, twierdzi, że zmiany preferowanego przez urz...

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.